Uwezo wa tanki la mafuta unaweza kukidhi mahitaji ya uendeshaji endelevu kwa zaidi ya saa 10, kupunguza masafa ya kujaza mafuta na muda wa kutofanya kazi. Inafaa kwa maeneo ya ujenzi ya mbali mbali na vituo vya mafuta, uchimbaji wa handaki, na hali zingine za uendeshaji endelevu, na kuboresha ufanisi wa ujenzi.
Kitengo kikuu na injini ya dizeli vimeunganishwa moja kwa moja kupitia kiunganishi cha kunyumbulika kwa kiwango cha juu, hivyo kuondoa gia zinazoongeza kasi, na kusababisha ufanisi mkubwa wa upitishaji na kiwango cha chini cha hitilafu. Muundo wa rotor ya skrubu yenye kipenyo kikubwa huruhusu kasi isiyozidi 2400 r/min, na vipindi vya ukarabati wa saa 40,000-80,000.