Kijazio cha hewa cha dizeli kinachotumia injini ya plagi na ucheze, chenye ufanisi mkubwa na kinachookoa nishati kwa mazingira magumu ya kazi.

Maelezo Mafupi:


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

  1. Injini Kuu: Inatumia muundo wa rotor wa kizazi cha tatu wenye kipenyo kikubwa cha 5:6. Injini Kuu na injini ya Dizeli zimeunganishwa moja kwa moja kupitia kiunganishi chenye elastic sana. Hakuna gia inayoongeza kasi katikati. Kasi ya injini Kuu inaendana na injini ya Dizeli. Ufanisi wa upitishaji ni wa juu zaidi, uaminifu ni bora zaidi, na maisha ya huduma ni marefu zaidi.
  2. Injini za dizeli: Cummins, Yuchai na injini zingine za dizeli za ndani na nje huchaguliwa, ambazo zinakidhi mahitaji ya uzalishaji wa chafu wa Kitaifa II. Zina nguvu kubwa na matumizi ya chini ya mafuta. Kuna mfumo wa huduma ya baada ya mauzo nchini kote, na watumiaji wanaweza kupokea huduma za haraka na kamili.
  3. Mfumo wa kudhibiti ujazo wa hewa ni rahisi na wa kuaminika. Hurekebisha kiotomatiki ujazo wa ulaji wa hewa kutoka 0 hadi 100% kulingana na kiasi cha hewa kinachotumika. Wakati huo huo, hurekebisha kiotomatiki kidhibiti cha injini ili kuokoa dizeli kwa kiwango cha juu zaidi.
  4. Kompyuta ndogo hufuatilia kwa busara shinikizo la kutolea nje la kishinikiza hewa, halijoto ya kutolea nje, kasi ya injini ya dizeli, shinikizo la mafuta, halijoto ya kuni, kiwango cha tanki la mafuta na vigezo vingine vya uendeshaji, na ina kazi za kiotomatiki za kengele na ulinzi wa kuzima.04-柴油移动式螺杆空压机-1060_02 04-柴油移动式螺杆空压机-1060_03 04-柴油移动式螺杆空压机-1060_04 04-柴油移动式螺杆空压机-1060_05 04-柴油移动式螺杆空压机-1060_10

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: