Kuelewa compressors hewa ya centrifugal

Centrifugal hewa compressorszinaendeshwa na wahamasishaji kuzunguka kwa kasi kubwa, ili gesi itoe nguvu ya centrifugal. Kwa sababu ya upanuzi na mtiririko wa shinikizo la gesi kwenye msukumo, kiwango cha mtiririko na shinikizo la gesi baada ya kupita kupitia msukumo huongezeka, na hewa iliyoshinikizwa inazalishwa kila wakati.
Vipengee
Compressors za hewa za centrifugal ni compressors za kasi. Wakati mzigo wa gesi ni thabiti, compressors za hewa ya centrifugal hufanya kazi kwa utulivu na kwa uhakika.
Muundo wa compact, uzito mwepesi, kiwango kikubwa cha kutolea nje;
②Fewer amevaa sehemu, operesheni ya kuaminika, na maisha marefu;
"Kutolea nje hakuchafuliwa na mafuta ya kulainisha, na ubora wa usambazaji wa hewa uko juu;
Ufanisi wa Ufanisi na kuokoa nishati wakati uhamishaji ni mkubwa.
Kanuni ya kufanya kazi
Centrifugal hewa compressorszinaundwa sana na sehemu mbili: rotor na stator. Rotor ni pamoja na msukumo na shimoni. Kuna vilele juu ya msukumo, na vile vile diski ya usawa na sehemu ya muhuri wa shimoni. Mwili kuu wa stator ni casing (silinda), na stator pia imewekwa na diffuser, bend, mrudishaji, bomba la kutolea nje, bomba la kutolea nje na sehemu ya muhuri wa shimoni. Kanuni ya kufanya kazi ya compressor ya centrifugal ni kwamba wakati msukumo unazunguka kwa kasi kubwa, gesi huzunguka nayo. Chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal, gesi hutupwa ndani ya diffuser nyuma, na eneo la utupu huundwa kwa msukumo. Kwa wakati huu, gesi safi kutoka nje inaingia ndani. Impeller huzunguka kila wakati, na gesi huingizwa ndani na kutupwa nje, na hivyo kudumisha mtiririko wa gesi unaoendelea.
Compressors hewa ya centrifugal hutegemea mabadiliko katika nishati ya kinetic ili kuongeza shinikizo la gesi. Wakati rotor iliyo na vilele (yaani, gurudumu la kufanya kazi) inazunguka, vile vile huendesha gesi kuzunguka, kuhamisha kazi kwa gesi, na kufanya gesi kupata nishati ya kinetic. Baada ya kuingia sehemu ya stator, kwa sababu ya athari ya upanuzi wa stator, kichwa cha shinikizo la nishati hubadilishwa kuwa shinikizo inayohitajika, kasi hupunguzwa, na shinikizo huongezeka. Wakati huo huo, athari inayoongoza ya sehemu ya stator hutumiwa kuingia katika hatua inayofuata ya msukumo kuendelea kuongeza shinikizo, na hatimaye kutolewa kwa volute. Kwa kila compressor, ili kufikia shinikizo la kubuni linalohitajika, kila compressor imewekwa na idadi tofauti ya hatua na sehemu, na hata ina mitungi kadhaa.