Ufanisi mkubwa na huokoa nishati, ikiwa na faida kubwa za gharama za uendeshaji. Ikiendeshwa moja kwa moja na umeme wa gridi ya taifa, ufanisi wa ubadilishaji wa nishati unazidi 90%, bila upotevu wa mafuta usio na shughuli.
Chini ya hali thabiti ya usambazaji wa umeme, gharama za nishati ya uendeshaji wa muda mrefu ni zaidi ya 40% chini kuliko mifumo ya injini za dizeli, na kuifanya iweze kutumika katika ujenzi wa muda wa kati hadi mrefu.

Kelele ya chini sana, muundo rahisi kutumia.Kiwango cha shinikizo la sauti cha injini ya umeme ni desibeli 20-30 chini kuliko ile ya injini ya dizeli.
Pamoja na muundo wa uzio usio na sauti, inakidhi mahitaji ya ujenzi wa usiku wa maeneo nyeti kama vile maeneo ya makazi ya mijini, hospitali, na shule, na hivyo kuboresha mazingira ya kazi kwa ufanisi.

